
CORTE DEL CERCANIAS PREVISTO PARA FINALES DE 2027
Vuelve de nuevo sin sorpresa esta vez al no hacerse una reunión. Una comunicación, un análisis para las posibles afectaciones. Se comento, << Vamos a colaborar en todo lo que sea mejorar, hemos pedido mejorar la C1, con mas andenes, a doble vía. Sabiendo que esas obras, tendrán sus consecuencias para el trafico, pero tiene que haber alternativas >>.
Las palabras de Francisco de la Torre. Acerca del corte del Cercanías que Adif prevé durante unos meses a finales de 2027 y mediados de 2028. El domingo varios alcaldes afectados, incluyendo al de Malaga, Torremolinos, Benalmadena y Fuengirola. Enviaron una carta al director general del Sector Ferroviario del Ministerio de Transportes, Carlos María Juárez. Sorprendidos por la noticia y pidiendo una explicación.
Este lunes, remarco, la falta de un encuentro para buscar una solucion que no afecte a los municipios ni a los ciudadanos. Ni un solo análisis, por parte del Gobierno para los cortes de linea que provocaran dichas mejoras. Ha dicho, << Parece que Renfe tiene previsto actuar mas en el tema de autobuses, pudiendo ser una alternativa a ese transporte publico que se pierde >>.

La previsión por parte de la empresa Adif, seria cortar las lineas C1 del cercanías durante medio año, entre Málaga y Torremolinos. Calificado por la presidenta del PP provincial como un jarro de agua fria. Al tiempo que pedio conocer el cronograma de las obras, los cuatros alcaldes en su misiva, pidieron << transparencia >> al ejecutivo. Ya que en 2024 se pidió una reunión para abordar de manera coordinada las mejoras de estas infraestructuras.
Aseguran su preocupación, al haber tenido conocimiento, a través de los medios de comunicación, de la previsión de un corte prolongado del servicio de Cercanias. Alcanzando hasta los seis meses entre Málaga y Torremolinos, sin que nada de información haya sido compartida ni tratada con los municipios afectados.
Para ir buscando soluciones, se pide que se les traslade de forma urgente, las indicaciones claras del calendario, sus distintas fases y los periodos concretos. La identificacion precisa de las estaciones afectadas, sobre todo en Torremolinos, donde los apeaderos son clave para la movilidad local.




